O Governo de Mato Grosso do Sul vem consolidando um dos maiores programas de infraestrutura urbana e logística da história do Estado, com foco em melhorar a mobilidade, fortalecer os municípios e gerar empregos. Por meio do MS Ativo – Municipalismo, cerca de R$ 3 bilhões estão sendo aplicados em pavimentação, drenagem e obras civis, beneficiando diretamente os 79 municípios sul-mato-grossenses.

O programa é dividido em duas etapas. A primeira, o MS Ativo 1, soma R$ 1,5 bilhão em obras concluídas, em execução ou com projetos em análise pela Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos (Agesul). Já o MS Ativo 2 prevê R$ 995 milhões em novas intervenções urbanas, além de R$ 500 milhões em parcerias com a bancada federal e recursos externos de órgãos como Sudeco, Funasa, PAC, Focem e Orçamento Geral da União.

Segundo o secretário de Infraestrutura e Logística, Guilherme Alcântara de Carvalho, o programa representa uma mudança de paradigma na forma como o Estado se relaciona com as prefeituras.

“O MS Ativo é a expressão de uma política municipalista que busca reduzir desigualdades regionais e fortalecer a infraestrutura das cidades, garantindo mais qualidade de vida e condições de desenvolvimento local”, destacou o secretário.

Obras em todas as regiões

As ações do MS Ativo estão presentes em todas as regiões do Estado. Em Campo Grande, os investimentos incluem obras nos bairros Parque do Lageado, Jardim Itatiaia, Jardim Nashville e Jardim Itamaracá, além do acesso às Moreninhas, avenida dos Cafezais, bairro Nova Lima e contenção de enchentes no córrego Anhanduí, na avenida Ernesto Geisel. A capital também recebeu revitalização da avenida Duque de Caxias e pavimentação da rodovia CG-150.

Em Dourados, o programa contempla o recapeamento do bairro Água Boa (setores 7 e 8), obras de drenagem e pavimentação no Jardim Guaicurus, acessos ao Hospital de Amor e ao Hospital Regional, além da revitalização da avenida Coronel Ponciano e da passarela sobre a MS-156.

Em Três Lagoas, os trabalhos se concentram nos bairros Parque São Carlos, Jardim Vila Alegre, Jardim Itamarati, Vila Haro, Conjunto Habitacional das Violetas 1 e 2, e nas avenidas Jary Mercante e Wilson Viana.
Já em Corumbá e Ladário, os serviços estão em andamento nos bairros Guatós, Nova Corumbá, Pantanal, SEAC, Almirante Tamandaré, Nova Aliança e Alta Floresta.

Outros municípios também estão sendo beneficiados:

• Coxim recebe obras de pavimentação e controle de erosão na Rua Orquídea;

• Fátima do Sul avança com drenagem e recapeamento no perímetro urbano e no distrito de Culturama;

• Ribas do Rio Pardo ganha novo acesso ao polo industrial;

• Batayporã executa drenagem para conter enchentes na Lagoa do Sapo;

• Paranaíba realiza novas etapas de restauração funcional de vias e a canalização do córrego Fazendinha;

• Cassilândia trabalha na recuperação de ruas do bairro Izanópolis.

Além das obras viárias, o Estado também aplica R$ 676 milhões em obras civis nas áreas de saúde, segurança, esporte, cultura e lazer, acompanhadas tecnicamente pela Agesul. Esses investimentos ampliam o alcance social do programa e fortalecem a estrutura pública de todos os municípios.

“O foco é fazer com que cada investimento se traduza em desenvolvimento, oportunidades e dignidade para a população”, concluiu o secretário Guilherme Alcântara.

Plano Logístico Aeroviário

Outro destaque da política de infraestrutura estadual é o Plano Logístico Aeroviário, que conta com R$ 92,7 milhões em obras em execução e R$ 134 milhões em obras já finalizadas.

Entre as entregas concluídas estão os aeródromos de Inocência e Naviraí, além da restauração dos aeródromos de Paranaíba e Camapuã. Estão em andamento as obras de implantação dos aeródromos de Água Clara e Maracaju, e de restauração das estruturas em Cassilândia e Jardim.

O Governo do Estado também mantém parceria com o Governo Federal para a construção do terminal de passageiros do Aeroporto de Dourados, atualmente em execução. A obra ampliará a conectividade aérea e a logística regional, fortalecendo o papel estratégico de Mato Grosso do Sul como corredor de desenvolvimento entre o Centro-Oeste e o Mercosul.

Fonte: MS Todo Dia

Foto: Saul Schramm/Secom/Arquivo